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洒水车的构造与工作原理

发布时间:2015-12-16  来源:/news/64.html

洒水车的构造与工作原理

构造:洒水车由行驶装置和洒水系统两部分组成。行驶部分采用汽车底盘进行改装,它由汽车发动机、传动系、行驶系、制动系、转向系和驾驶室等组成。

工作原理:洒水车工作时,发动机发出的动力,一部分通过传动系、行驶系将动力传至后轮,驱动车辆行驶;另一部分通过取力箱、皮带减速装置带动水泵运转。

洒水车

洒水车在运输状态时,取力箱手柄挂空挡位,水泵不工作。洒水车在洒水作业时,水泵从水箱中吸水,并将一定压力的水通过管道、阀门输送到车辆前后的洒水装置。

洒水车在给水箱加水时,一种方法是通过消防水龙头直接进行加注;另一种方法是通过阀门的切换控制,用水泵从蓄水池中进行加注。

泵既可做洒水用泵又可作给水箱加水用泵。在给水箱加水时,阀门关阀、打开,泵从吸水口吸水,通过阀将水加入水箱。在洒水作业时,阀关闭,打开,泵将水箱中加压,通过管道输送至前后洒水喷头。

水箱中水位高度可通过水位显示装置来显示。洒水工作完毕,可通过阀将水箱中剩余的水放净。节流阀用来调节洒水流量,从而调整洒水量和洒水幅宽。

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