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山东油罐车车油位在线监控系统

发布时间:2014-10-14  来源:/news/43.html

目前,山东油罐车在拉运过程中,没有实时在线监控,发生漏油、盗油等情况时,不能及时发现,对单位造成一定的经济损失,在拉运前后需要人工监护、测量。尤其是在冬季供气高峰期时,员工工作量大,随着有气田数字化水平的不断提升,这种拉运方式无法满足自动化生产的要求。在这种情况下,实现油罐车油位在线监控势在必行。实现课题,首先要解决三个问题,即液位计的选定、传输网络的选定、以及监控需要实现的功能要求。


  1、液位计的选定。
  通过研究并搜集各种类型液位计的工作原理及特性,择优选择1-2种,并进行最终选定,其中常用的液位计有五种,雷达液位计、磁浮子液位计、磁翻板液位计、超声波液位计以及磁致伸缩式液位计。
  2、传输网络的选定。
  调研目前市场通用的各种传输网络,根据项目特性选择最优传输网络,其中常用网络有PHS、GPRS、CDMA、GSM,通过对比选择最优传输网络。
  3、现场安装及试验。
  (1)现场软硬件安装在前期试验阶段,选择两台油罐车进行跟踪试验。

1)首先是液位计及无线RTU的安装,因为现场采用法兰安装,现场无需动火。

2)接入电源液位计及无线DTU供电方式均采用24V直流电,最大工作功耗只有5W,而油罐车车载电源采用的是24V/14400WH直流蓄电池供电,所以并不需要对电源部分进行改动即可直接接入车载电源。而屏蔽电缆线则通过PVC线缆保护管进行二次保护,液位计线缆部分则采用防爆金属软管进行连接。

3)软件安装将3G服务基站安装在保卫科值班室,通过值班室的监控电脑对服务基站的参数进行配置,最后将无线油位监控软件安装在监控电脑上。
  (2)进行试验根据实验中油罐车的实际运行情况,需要对这两台油罐车的污水数据进行一个星期的数据监控试运行,实验过程则需要通过站内工作人员在油罐车进行污水拉运时用量油尺测量油罐车内的实际液位,然后再通过保卫科值班室的监控软件中的数据进行比对,最终形成实验数据完成实验,达到实验要求。
  4、实施效果。
  1)实现了实时数据及曲线监控;

2)实现了车辆的信息管理;

3)油位异常报警当油罐车内的液位在运输途中发生较大变化时,监控软件的实时数据会不停的闪烁,并发出报警提示声音;

4)实现历史数据查询功能;

5)GPRS监控功能。
  5、结论。
  通过油罐车油位在线系统开发及应用,实现了油位的实时监控,可以有效防止偷油漏油的现象,员工可以通过电脑监控系统直接观察,减轻了劳动强度。

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